
স্ট্যাটিক ডাবল ড্রাম রোলার
XS123PDBRIII
স্ট্যাটিক ডাবল ড্রাম রোলারগুলি একটি সাধারণ রাস্তা নির্মাণের মেশিন যা মাটি, নুড়ি, অ্যাসফল্ট কংক্রিট এবং অন্যান্য উপকরণগুলিকে মসৃণ এবং এমনকি রাস্তার পৃষ্ঠকে নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়।
পণ্যের বর্ণনা
স্ট্যাটিক ডাবল ড্রাম রোলারগুলি একটি সাধারণ রাস্তা নির্মাণের মেশিন যা মাটি, নুড়ি, অ্যাসফল্ট কংক্রিট এবং অন্যান্য উপকরণগুলিকে মসৃণ এবং এমনকি রাস্তার পৃষ্ঠকে নিশ্চিত করতে ব্যবহৃত হয়। এই সরঞ্জামে সাধারণত দুটি ধাতব রোলার থাকে যা রোলারগুলির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট ফাঁক দিয়ে ঘূর্ণায়মান শক্তি এবং গভীরতা সামঞ্জস্য করে। স্ট্যাটিক ডাবল ড্রাম রোলারগুলি সাধারণত একটি ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় এবং ড্রাইভার নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে পরিচালিত হয়।
প্রধান মাত্রা (একক: মিমি)
|
মডেল |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
| XS123PDBRIII |
3010 |
2300 |
1723 |
3150 |
507 |
5940 |
25 |
2130 |

প্রধান স্পেসিফিকেশন
|
আইটেম |
বিষয়বস্তু |
ইউনিট |
মান |
|
ওজন পরামিতি |
অপারেটিং ওজন |
কেজি |
13440 |
|
সামনের এক্সেলের ওজন |
কেজি |
7900 |
|
|
রিয়ার এক্সেল ওজন |
কেজি |
5520 |
|
|
স্ট্যাটিক লিনিয়ার লোড |
কেজি/সেমি |
- |
|
|
ম্যানুভারেবিলিটি প্যারামিটার |
কাজের গতি |
কিমি/ঘণ্টা |
0-6.6;0-10.4 |
|
তাত্ত্বিক গ্রেডযোগ্যতা |
% |
40 এর চেয়ে বেশি |
|
|
ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (ভিতরে/বাইরে) |
মিমি |
4670/6800 |
|
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
মিমি |
507 |
|
|
চাকা বেস |
মিমি |
3010 |
|
|
স্টিয়ারিং কোণ |
. |
±30 |
|
|
দোলন কোণ |
. |
±10 |
|
|
ব্রেকিং দূরত্ব |
m |
3.9 |
|
|
কম্প্যাকশন পরামিতি |
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি |
হার্টজ |
30/35 |
|
নামমাত্র প্রশস্ততা |
মিমি |
1.6/0.8 |
|
|
উত্তেজনাপূর্ণ শক্তি (উচ্চ/নিম্ন/ফ্রিকোয়েন্সি) |
কেএন |
305/152 |
|
|
ড্রাম ব্যাস |
মিমি |
1723 |
|
|
ড্রাম প্রস্থ |
মিমি |
2130 |
|
|
জলব কাঠামো |
চার্জ চাপ, ড্রাইভ সিস্টেম |
এমপিএ |
2.5 |
|
মটর চাপ, ড্রাইভ সিস্টেম |
এমপিএ |
36.5 |
|
|
পিক চাপ, কম্পন সিস্টেম |
এমপিএ |
32.5 |
|
|
পিক প্রেসার, স্টিয়ারিং সিস্টেম |
এমপিএ |
16 |
|
|
ইঞ্জিন |
মডেল. |
- |
QSF3.8 |
|
টাইপ |
- |
ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ জল-ঠান্ডা |
|
|
হারের ক্ষমতা |
কিলোওয়াট |
104 |
|
|
নির্ধারিত গতি |
r/মিনিট |
2200 |
বৈশিষ্ট্য
● উচ্চ কম্প্যাকশন দক্ষতার জন্য ড্রামের স্থিতিশীল এবং গতিশীল বাহিনী কেন্দ্রীভূত;
●সুবিধাজনক প্রতিস্থাপনের জন্য কেবিন/ছাদের পৃথক কাঠামো নকশা;
● সংক্ষিপ্ত হুইলবেস, ছোট বাঁক ব্যাসার্ধ, নমনীয় এবং সংকীর্ণ কাজের অবস্থার জন্য উপযুক্ত।
●মাঝারি ওয়েট ড্রাইভ এক্সেল গৃহীত হয়, যা বড় আঠালো, পরিধান প্রতিরোধ এবং দীর্ঘ সারিস লাইফ সহ রোড রোলারের বাজারে মূলধারার 12-স্তরের টায়ার।
পিস্টন পাম্প এবং পিস্টন মোটর গঠিত বন্ধ লুপ জলবাহী কম্পন সিস্টেম. দ্বৈত ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা, স্থির রৈখিক লোড এবং কেন্দ্রাতিগ শক্তির যুক্তিসঙ্গত এবং অপ্টিমাইজড মিল মেশিনটিকে বিভিন্ন স্তরের পুরুত্বের উপকরণগুলির উপর চমৎকার কম্প্যাকশন কার্যক্ষমতা প্রদান করতে সক্ষম করে।
