
ডিজেল ইঞ্জিন বায়ুসংক্রান্ত টায়ার রোলার রোলার
XP265S
ডিজেল ইঞ্জিন নিউম্যাটিক টায়ার রোড রোলার হল একটি ভারী-শুল্ক নির্মাণ যন্ত্র যা রাস্তা নির্মাণ এবং অবকাঠামোগত কাজে বিভিন্ন উপকরণ যেমন মাটি, নুড়ি, অ্যাসফল্ট এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতলকে কম্প্যাক্ট করতে ব্যবহৃত হয়।
পণ্যের বর্ণনা
ডিজেল ইঞ্জিন নিউম্যাটিক টায়ার রোড রোলার হল একটি ভারী-শুল্ক নির্মাণ যন্ত্র যা রাস্তা নির্মাণ এবং অবকাঠামোগত কাজে বিভিন্ন উপকরণ যেমন মাটি, নুড়ি, অ্যাসফল্ট এবং অন্যান্য পৃষ্ঠতলকে কম্প্যাক্ট করতে ব্যবহৃত হয়। এই ধরনের রোলার একটি ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে যাতে কমপ্যাকশন অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় শক্তি সরবরাহ করা হয় এবং কার্যকরী এবং বহুমুখী কম্প্যাকশনের জন্য বায়ুসংক্রান্ত টায়ার ব্যবহার করে।
প্রধান মাত্রা (একক: মিমি)
|
মডেল |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
W |
|
XP265S |
4000 |
2500 |
1048 |
3200 |
280 |
5100 |
2360 |

প্রধান স্পেসিফিকেশন
|
আইটেম |
বিষয়বস্তু^^^B |
1 ইউনিট■ |
XP265S |
|
ভর পরামিতি |
সর্বাধিক অপারেটিং ওজন |
কেজি |
26300 |
|
ভারসাম্য ওজন জল সঙ্গে ওজন |
কেজি |
570 |
|
|
ভারসাম্য ওজনের ওজন |
কেজি |
3815 |
|
|
কর্মক্ষমতা পরামিতি চলন্ত |
অপারেটিং গতি (ফরওয়ার্ড) |
কিমি/ঘণ্টা |
0-16 |
|
গ্রেডযোগ্যতা |
% |
30 |
|
|
ন্যূনতম বাইরের বাঁক ব্যাসার্ধ |
মিমি |
7900 |
|
|
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স |
মিমি |
280 |
|
|
চাকা বেস |
মিমি |
4000 |
|
|
স্টিয়ারিং কোণ |
ডিগ্রী |
±35 |
|
|
সামনের চাকার সুইং পরিমাণ |
মিমি |
±50 |
|
|
ব্রেক দূরত্ব |
m |
5 এর কম বা সমান |
|
|
কম্প্যাকশন পরামিতি |
কাজের প্রস্থ |
মিমি |
2360 |
|
টায়ারের ওভারল্যাপ পরিমাণ |
মিমি |
65 |
|
|
স্থল চাপ |
kPa |
200-470 |
|
|
ইঞ্জিন |
টাইপ |
SC7H180.1G3 |
|
|
টাইপ টেস্ট |
ওয়াটার-কুলড ইন-লাইন সুপারচার্জড 6-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন |
||
|
হারের ক্ষমতা |
কিলোওয়াট |
132 |
|
|
নির্ধারিত গতি |
r/মিনিট |
2000 |
|
|
পাগড়ি |
স্পেসিফিকেশন |
১৩/{1}পিআর |
|
|
প্লাই রেটিং |
16 |
||
|
বায়ু চাপ |
kPa |
600-650 |
|
|
অন্যান্য |
চালানোর ধরণ |
হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন |
|
|
সার্ভিস ব্রেকিং |
হাইড্রোলিক ব্রেকিং |
||
|
পার্কিং বিরতি |
হাইড্রোলিকলি-নিয়ন্ত্রিত মাল্টি-ডিস্ক ওয়েট-টাইপ ব্রেকিং |
||
|
স্টিয়ারিং ফর্ম |
সামনের চাকার স্টিয়ারিং |
||
|
স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ |
হাইড্রোলিক |
বৈশিষ্ট্য
1. সিস্টেম চাপের ম্যানুয়াল নিয়ন্ত্রণ ম্যানুয়াল অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট ত্রুটি সাপেক্ষে, এবং টায়ার চাপ নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম 7 গিয়ার নির্বাচন করা সহ, সিস্টেম চাপ আরো সঠিক নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে.
2. অপারেটর কম্প্যাকশন উপাদান অনুযায়ী রোলারের কম্প্যাকশন মোড নির্বাচন করে এবং সিস্টেম চাপের মান নির্বাচন করে বায়ুচাপ স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা পরিচালনা করা সহজ এবং কাজের শ্রমের তীব্রতা হ্রাস করে।
3. কন্ট্রোল সিস্টেমের রিয়েল-টাইম মনিটরিং এবং কন্ট্রোল ফাংশনগুলি টায়ারের কম্প্যাকশন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে, অপারেটরকে সিস্টেমের নিরীক্ষণ থেকে মুক্তি দেয়, অপারেটরের মনোযোগ বিভ্রান্ত করা এড়ায় এবং নিরাপত্তা দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে।
4. মেশিন বডিটি বিভিন্ন সিস্টেমের মূল অংশগুলির উন্নত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বক্স কাঠামো হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি রক্ষণাবেক্ষণের ছিদ্র এবং বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইঞ্জিন হুড দিয়ে সজ্জিত যা সরঞ্জামগুলি বজায় রাখার সুবিধার জন্য বড় খোলার সাথে।
5. এয়ার ফিল্টার, ডিজেল এবং হাইড্রোলিক অয়েল ফিলার, ডিজেল ফিল্টার, ব্যাটারি এবং এয়ার কন্ডিশনার স্টোরেজ ট্যাঙ্ক ইত্যাদি মাটিতে দাঁড়ানোর সময় বজায় রাখা যেতে পারে।
6. সার্ভিস ব্রেকিং হল হাইড্রোলিক ব্রেক এর উপর ভিত্তি করে যা হ্যান্ডেল রিটার্ন করার সাথে সাথে ব্রেকিং প্রযোজ্য। সুতরাং, ব্রেকিং নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য। রিডুসার ব্রেকিং টর্ককে প্রশস্ত করে, এবং কোনও চেইন সজ্জিত নেই, যাতে পরিষেবা ব্রেকিং দূরত্ব 5 মিটারের কম হবে। পার্কিং ব্রেকিং হাইড্রোলিকভাবে-নিয়ন্ত্রিত স্বাভাবিকভাবে বন্ধ ওয়েট-টাইপ ব্রেক এর উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয় যা রিডুসারের ইনপুট প্রান্তে মাউন্ট করা হয়। সম্পূর্ণ মেশিনের পার্কিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ব্রেকিং হাইড্রোলিকভাবে মুক্তি দেওয়া হয়।
7. বিদেশী ব্র্যান্ডের টপ-এন্ড টায়ার রোলারকে বেঞ্চমার্ক করে, এটি একেবারে নতুন স্ট্রীমলাইন চেহারার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা হাই-এন্ড এবং আড়ম্বরপূর্ণ, এবং XD এবং XS সিরিজের সাথে একটি 5- সিরিজ পারিবারিক চেহারা তৈরি করে৷
8. এটি স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন হিসাবে বড়-ভিউ ক্যাব, রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত ইন্টেলিজেন্ট ওয়াটার স্প্রিঙ্কার সিস্টেম এবং এয়ার কন্ডিশন সিস্টেমের সাথে সজ্জিত; এটি ঐচ্ছিকভাবে নতুন ইন্টেলিজেন্ট অয়েল স্প্রিংকলার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে, XCMG-এর পেটেন্ট করা ইউনিফর্ম সুইংিং স্প্রিংকলার হেড তেল ফিল্মের সুষম কম প্যাকশন সহ, যা অ্যাসফল্টকে আটকে রাখতে বাধা দেয়, ফুটপাথ কম্প্যাকশনের গুণমান উন্নত করে এবং নির্মাণ নিরাপত্তা বাড়ায়।
