I. মূল অপারেটিং নীতি: হালকা থেকে ভারী, ধীর থেকে দ্রুত, প্রান্ত থেকে কেন্দ্র
এগুলি হল রোড রোলার অপারেশনের "সুবর্ণ নিয়ম", যা বেশিরভাগ নির্মাণ পরিস্থিতিতে প্রযোজ্য।
হালকা থেকে ভারী: প্রাথমিক কম্প্যাকশনের জন্য একটি হালকা রোলার বা স্ট্যাটিক কম্প্যাকশন ব্যবহার করুন যাতে আলগা মাটি ঠেলে ও জমা না হয়। সাবগ্রেড প্রাথমিকভাবে স্থিতিশীল হওয়ার পরে, সেকেন্ডারি কমপ্যাকশনের জন্য একটি ভারী রোলার বা ভাইব্রেটরি রোলারে স্যুইচ করুন, কম্প্যাকশনে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি নিশ্চিত করুন।
ধীর থেকে দ্রুত: প্রাথমিক কম্প্যাকশন গতি 2-4 কিমি/ঘন্টা নিয়ন্ত্রণ করুন। কম্প্যাকশন ঘনত্ব বাড়ার সাথে সাথে গতি ধীরে ধীরে 6-8 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত বাড়ানো যেতে পারে। যাইহোক, কম্প্যাকশনের অভিন্নতাকে প্রভাবিত না করার জন্য ভাইব্রেটরি কম্প্যাকশনের সময় সর্বোচ্চ গতি 4 কিমি/ঘন্টা অতিক্রম করা উচিত নয়।
প্রান্ত থেকে কেন্দ্র: সাবগ্রেডের পাশ থেকে কেন্দ্রের দিকে ঘূর্ণায়মান একটি রাস্তার মুকুট কাঠামো তৈরি করতে সাহায্য করে যা নিষ্কাশনকে সহজ করে। এই পদ্ধতিটি সোজা বিভাগ এবং বড়-ব্যাসার্ধ বক্ররেখা উভয় ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য।
২. বিভিন্ন কাজের অবস্থার জন্য পরিমার্জিত অপারেটিং কৌশল
1. ঢাল কম্প্যাকশন: চাকা সবসময় পিছনের দিকে চালান
চড়াইয়ে যাওয়ার সময়, পিছনের চাকাগুলি, ড্রাইভের চাকা হিসাবে, শক্তিশালী ট্র্যাকশন প্রদান করে, যখন সামনের চাকাগুলি প্রথমে রাস্তার পৃষ্ঠকে সংকুচিত করে, শিয়ার ফোর্স বহন করে।
নিচের দিকে যাওয়ার সময়, সামনের চাকার দ্বারা সংকুচিত রাস্তার পৃষ্ঠটি পিছনের চাকার ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া শক্তিকে সমর্থন করতে পারে, পিছলে যাওয়া রোধ করতে পারে।
চড়াই-উতরাই যাই হোক না কেন, হঠাৎ গিয়ার পরিবর্তন বা আকস্মিক ব্রেকিং এড়ানো উচিত; মসৃণ শুরু এবং স্টপ বজায় রাখুন।
2. বক্ররেখা এবং ছোট ব্যাসার্ধ বক্ররেখা: ভিতরে থেকে বাইরে কম্প্যাকশন
অতিউচ্চতা সহ বক্ররেখার জন্য, কমপ্যাকশনটি নীচের দিক থেকে (অভ্যন্তরীণ দিক) থেকে উচ্চতর দিকে (বাহ্যিক দিক) থেকে শুরু হওয়া উচিত, ধীরে ধীরে জল জমে থাকা এড়াতে একতরফা ঢাল তৈরি করে।
3. নরম সাবগ্রেড: প্রথমে স্ট্যাটিক কম্প্যাকশন, তারপর কম্পন
কম্পন দ্বারা সৃষ্ট উপাদান স্থানচ্যুতি বা "বসন্তযুক্ত মাটি" ঘটনা প্রতিরোধ করতে, কম্পন মোডে স্যুইচ করার আগে পৃষ্ঠকে স্থিতিশীল করার জন্য প্রথমে 1-2টি স্ট্যাটিক কম্প্যাকশন করা উচিত।
4. অ্যাসফল্ট ফুটপাথ: তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ মূল
প্রাথমিক কম্প্যাকশন তাপমাত্রা 120 ডিগ্রির কম হওয়া উচিত নয় এবং চূড়ান্ত কম্প্যাকশনের আগে 70 ডিগ্রির কম হওয়া উচিত নয়।
প্রথমে, স্ট্যাটিক প্রি-কমপ্যাক্ট, তারপর উচ্চ{-ফ্রিকোয়েন্সি কম-এম্পলিটিউড ভাইব্রেশন কমপ্যাকশন, এবং অবশেষে স্ট্যাটিক ফিনিশিং চাকা ট্র্যাক ছাড়াই একটি মসৃণ পৃষ্ঠ নিশ্চিত করতে।
III. কম্পন নিয়ন্ত্রণ এবং ভ্রমণ রুট অপ্টিমাইজেশান
1. ভাইব্রেশন অপারেশন সিকোয়েন্স: কম্পনের আগে শুরু করুন
রোলারটি মসৃণভাবে ভ্রমণ করার পরেই কম্পন শুরু করতে হবে। জায়গায় কম্পন শুরু করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ, কারণ এটি সহজেই সরঞ্জামের ক্ষতি করতে পারে এবং রাস্তার উপরিভাগ অসম হতে পারে।
2. কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি এবং প্রশস্ততা ম্যাচিং
নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি, উচ্চ প্রশস্ততা: শক্তিশালী অনুপ্রবেশ সহ গভীর কম্প্যাকশন (যেমন সাবগ্রেড) এর জন্য ব্যবহৃত হয়।
উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, কম প্রশস্ততা: পৃষ্ঠ বা অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের স্তরগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়, মসৃণতা উন্নত করে।
3. ভ্রমণ রুট এবং ওভারল্যাপ প্রস্থ
প্রতিটি কমপ্যাকশন মিস হওয়া রোধ করতে চাকার প্রস্থের 1/3 থেকে 1/2 পূর্ববর্তী চাকা ট্র্যাককে ওভারল্যাপ করা উচিত।
সামগ্রিক অভিন্নতা উন্নত করে ক্রস-আকৃতির কম্প্যাকশন সম্পূর্ণ করার জন্য একটি "অনুদৈর্ঘ্য অগ্রিম এবং পশ্চাদপসরণ, পার্শ্বীয় স্তব্ধ" পদ্ধতি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
IV বিশেষ মডেলের জন্য বিশেষ কৌশল: ইমপ্যাক্ট রোলারের "নেডিং ইফেক্ট"
কুইনকুনক্স ইমপ্যাক্ট রোলারগুলির জন্য, ঘড়ির কাঁটার দিকে এবং ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে ঘূর্ণায়মান করে, ইন্টারলেয়ার বন্ধন বৃদ্ধি করে এবং ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি হ্রাস করে একটি "নেডিং" প্রভাব অর্জন করা যেতে পারে। প্রতি পাঁচটি ঘড়ির কাঁটার দিকে পেরিয়ে যাওয়ার পর, পরবর্তী ইউনিটটি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘূর্ণিত করা উচিত, "ময়দা মাখানো" নীতির অনুরূপ।
উপরন্তু, প্রভাব ঘূর্ণায়মান গতি 10 থেকে 15 কিমি/ঘন্টার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। খুব ধীর গতি দক্ষতাকে প্রভাবিত করে, যখন খুব দ্রুত গতি প্রভাব শক্তি স্থানান্তর প্রভাবকে হ্রাস করে।
V. নিরাপত্তা এবং রক্ষণাবেক্ষণ পয়েন্ট
হার্ড পৃষ্ঠের উপর কম্পন কঠোরভাবে নিষিদ্ধ: এটি সহজেই কম্পন স্যাঁতসেঁতে সিস্টেম এবং বিয়ারিং ক্ষতি করতে পারে;
গতি পরিবর্তন করার আগে মেশিনটি বন্ধ করতে হবে: ট্রান্সমিশন সিস্টেমের উপর প্রভাব এড়াতে;
রাত্রিকালীন নির্মাণের জন্য পর্যাপ্ত আলো প্রয়োজন: কর্মক্ষম নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে;
স্টিলের চাকা পরিষ্কার করুন এবং প্রতিদিনের কাজের পরে জল স্প্রে সিস্টেমটি অবিলম্বে পরীক্ষা করুন: উপাদানের আনুগত্য যাতে কমপ্যাকশন গুণমানকে প্রভাবিত না করে।
